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#无锡高架桥事故涉事公司确认#无锡高架事故中,超载货车公司负责人已被带走,该公司员工称,货车装载了170多吨的钢卷,但该高架限重65吨!
网友热门回复
Mr_N1ng:死的三人好无辜。。。
C科技:是啊 真倒霉
jkrff:严重超载没人管吗?
七色光艺考培训:超载车辆为什么能上了这些高架 责任不在车辆 大家都知道责任在谁
C科技:都有责任
落叶残魂60075:你老婆把你绿了,责任在你没有管好!
WCH的故事:有时候挺感叹生命就是一瞬间的事!
你防詹姆斯我防科比:那就珍惜每一秒吧
惊鸿永现:这次事件各媒体反应很快,口径一致都是超载,超载,超载,大货车超载的太多了,已经很正常了,很少有垮塌的。刚出事都很快爆料实载187吨,怎么就那么快的呢,交通局的人都说要等交警核实,要过几天才能知道具体超载多少
徐大树懒:有图啊28.5吨一卷 拉了五卷
飞奔吧吃货:钢卷的重量是固定的,车的重量也是固定的,估算的。
baby我最帅:和货车有关系吗?
荳子发笌:当然和货车有关系?分散的重量不会对桥产生危害,给你举个例子,哪怕每个车都是40吨,哪怕有好多车上,他的称重也是分散的,但是集中在一点意义就不一样了,就像拿板砖和钉子都是用同样的力度打你的话,一个顶多黑青,一个会穿透骨肉!理解了吗
OnwelSoul丶:货车公司及司机负全责
廵肈巛玥:这么重轮胎不早爆了,扯犊子
麻辣香郭啊:31岁,中学,难怪了
我是主角_不能死:真就张嘴就喷呗?
JJJJJJJJJJJay_:如果是4辆拉40吨的拖车呢?是桥质量问题还是交通法规问题?
新武松打鼓:叠起来开吗?
TeanChow:四辆车没有跟车距离吗?紧贴着开???
卐白骨精:65吨.三辆车每辆65吨.一起走这个桥.这个桥就塌了.这个桥的承受能力就是170多吨以下的数值.是这个意思吧.老百姓心寒.车辆超顿它怎么就上桥了呢.木有限高.木有限重.木有电子设备.开大车的都非常在意那个驾驶证的分数好不好呀.老百姓心寒.
红蓝暴龙兽:叠起来开吗
Mini蘅:哥们,重量不是你这么计算的。三辆车都是65吨和一辆车195吨,重量虽然相等,但受力面积就相差太多了。三辆车排在一起多长,一辆车多长?集中受力是很容易出现问题的。就好比一根针,轻轻用力就可以扎破一张A4纸,但一张A4纸也完全承受一块砖的重量。难道就说针比纸重嘛
芯贝Annie:卡车自己怎么承受得了的啊 监管也有责任
天空D颜色:其实这种卡车都是改装的,为了运更多
三百年河西ing:桥如果像车那样受力均匀就没事了
icarebecauseudo:我就想知道,那么,如果有三辆都不超载的车一起上桥,桥会塌么?
海德利:不会,承重点和面,不一样
嗯大壮:网上都说该桥承重大概60多吨,三辆车差不多应该超不了,就算超一点,问题也不是很大,不至于侧翻
少年听雨楼上歌:看评论,好多人基本常识都没有
偷被狂魔:你说对了,这跟学历没关系,就是没有常识,还喜欢喷,俗称巨婴
Cromoglicate:毕竟本科不足5%,高中毕业有30%就顶天了,再加上物理课很多人不听课
南宫秋雨:卧槽
林黛玉不洗碗:先找背锅的,反正交通部门没责任。
Y葱音未来Y:确实是你逻辑有问题,这事交管要想责任最小那应该咬定是豆腐渣工程,如果真是超载导致,交管是政府部门里责任最大的。
林间一凡人:现在有谁说过交通部门无责吗?
冰川小企鹅:这司机为了赚钱都不在乎安全
喵喵_原来是你哦:说到底还是贪。
逛窑子路人甲:听很多跑运输的车主说,全中国都在超载,不超载根本赚不了。就算逮住了罚钱,但是超载也能赚回来。
越学越无知:司机有责任,交管部门为什么没人提?那么大的车,随便上没人管是么
小刚之歌:国道管得不严,所以很多国道坑坑洼洼的。
最佳男配角_Z:司机驾照是买的吗?不能超载,桥上有限制标志看不懂?
迷失在洛阳城大街:说不超载不挣钱的,到底是谁把运费拉下来了,还不是最初有人正常拉,有人超载拉,超载倒是挣钱,然后有人超载更多,久而久之,价格也拉下来了,怨谁?
核桃yyy:中国就是聪明人太多了 守规矩的少了
琦琦今天吃饱了嘛:是中国过路过桥费用高,听亲戚搞运输的说过,如果不超载,油费加过路过桥费算起来利润微薄。
苞谷地里的刘壮实:有时候挺难的,装限高,消防车没法上,不装吧,这些人不自觉。让我想起了半夜的渣土车
泰兴微报:跟限高有什么关系?
苞谷地里的刘壮实:回复@泰兴微报:限高了它就上不去了
执念50470:高架桥这种似乎是终身责任制,也就是桥梁设计师、质检方、施工方、验收等等。。。。至于是不是这几个我不清楚哈。。。。
Mini蘅:怎么说呢,桥梁设计施工有没有问题不知道,但货车超载是事实,目前看也是造成事故的主要原因。
热巴配一脸超好看:拉多挣多钱,必须严惩不贷
Reborn_s:超载了还走边上,自己心里没点谱吗
Xucm先生:双车道,总得走一边,超载是原罪
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