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丰田新一代塞纳Sienna发布，这是确定会国产的，所以大家多看几眼咯。
外形更张扬了，配备20寸轮圈，三个配置等级风格略有不同，那台红色运动风格有些眼前一亮。驾驶区左右不贯通，中控台底部有个超大的储物格，我不喜欢这种设计。北美版有9寸的触摸大屏，还有carplay，希望中国版别减配。
美版全系标配混动，两驱版双电机，四驱版三电机。
塞纳长久以来只生于美国，所以体型很大很大非常大，不太适合在国内当家用车。所以还是那句老话：能挑战GL8吗
网友热门回复
IamHaoDiao：现款单靠平行进口就能做到这么高的保有量，到底适不适合国内家用，消费者心里清楚
best_hothatch：辽宁沈阳 一年能见一次算不错的
回首又见他0623：可是上海的马路上真没见到几辆啊
搞机sao年：这不是汉兰达的MPV版吗？
隔壁王-折腾不动了：汉兰达比这个窄
告訴你們一點人生經驗：不是，比汉兰达底盘低很多
合适49：压扁的汉兰达
Jay-Dre：低趴汉兰达
早点睡吧大老李：??少女?@有幸暖暖?肥b?gshd
X大郗要火：拉倒吧，是个懂车的就知道塞纳要比gl8好
辛集苏幕遮：开塞纳四年了，个人总结三大缺点：隔音太差 后悬太颠 刹车没有信心；三大优点：持续动力输出足 后期省心 空间（尤其后备箱）超级大。论乘坐舒适度GL8好于塞纳，看车主需求点了。
一如既往qwer：看过中保研的都知道GL8名列前茅
Lawtszkiu：保持9寸大屏就好 别到时候搞个十几寸的大彩电挡视野
SESCC：没有32寸能叫国产吗？
AUYHELL：坐过几次，上车行驶后隔音简直形同虚设，和奥德赛隔音一个水准。
学霸石少杰：毕竟十年的车型了
SESCC：换新平台，应该会更好吧
巴伐利亚王储：太像汉兰达啦
@维稳先锋卡菊轮
维稳先锋卡菊轮：广汽产不产啊？
巴西军长66：回复@维稳先锋卡菊轮:明年排期投产
lLoSa：尺寸不会是问题，和它同样大甚至更大的车都有人买来用，关键是价格和配置是不是到位。假如24起步的话是可以吸引想买奥德赛（家用氛围+混动）和GL8（大空间）的家庭客，至于商务接待豪华感应该有，但是TNGA的隔音好像没想象中的好，估计不够GL8安静。所以，能挑战但挑不赢。然后咱可以等北美版奥德赛了
SESCC：我真心希望打不赢gl8，这样 这车就能便宜点
LingYukTo：普瑞维亚都比奥德赛贵多了，塞纳定位还比普瑞维亚高，24万起步有点异想天开
国产能35起步都非常不错了
JDM_er：这个大彩电我宁愿不要…
小诚同学Cc：比荣放好多了
南方的小李同学：这不就和威然一个套路
zjg周豪：这和魏然可太不一样了。正经mpv，以后去坐坐，那个车宽就让GL8汗颜了。再加上巨无敌的第三排，反正两台车放一起，GL8肯定是弟弟
lLoSa：威然的底盘太SUV了，里面的空间机能好一般…现在平行进口的塞纳里面是真的大
大家车言论：又来一个打GL8的，有戏吗？
陈千百度：本田两兄弟都不是对手
Panda_YyC：真要国产，gl8第一个正式对手应该算是
Entenhou：中国是一定会减配carplay然后给你换个大电视
小诚同学Cc：既然能不做大彩电屏幕，还特么在RAV4这么这么重量级的车型上放大彩电 
希望中期改款换掉！！！！！
就不告訴你啊啊：国外都是小电视啊
Raider大树：17年年底提的塞纳，3.5两驱的。到现在跑了不到7000公里，家里的第三台车。使用率太低了。当时主要考虑二孩后用车方便，但实际使用上发现必须一家人同时出行的时候其实不多，而且真有亲戚朋友一同出行，一台七座也不够用，不如直接开2台车走。我不知道其他人MPV使用率高不高，在我这真是有点回本无力了
lLoSa：这也正常，毕竟是第三台车还是专属使用场景的车，肯定是用得很少的…买两台甚至只能买一台的话就很好用了
LhtasKA：宁愿要一个中间大过道也不要储物柜
lLoSa：没有过道的MPV都是耍流氓
我要喝冰美式-：还挺帅的
00长岛冰茶-：@张小坏同学 好喜欢，但是买不起养不起
张小坏同学：亚洲龙 汉兰达 内饰
Lau大鼻涕：丰田也学大众了，拿suv改mpv@袁启聪
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